Практика показывает, что автолюбители периодически сталкиваются с проблемой незаконных штрафных санкций со стороны отечественной системы фиксации правонарушений на дорогах. В связи с участившимися случаями в Государственной думе предложили внести дополнение в действующий КоАП. Новая статья позволит наказывать должностных лиц, ответственных за незаконное привлечение владельцев авто к административной ответственности.
Штрафы за штрафы
Депутаты Госдумы Ярослав Нилов и Дмитрий Свищей предложили «наказывать» рублем недобросовестных инспекторов ГИБДД и всех остальных должностных лиц за неправомерное выписывание штрафов.Такое предложение было выдвинуто на фоне участившихся случаев, когда водители вынуждены получать постановления о правонарушениях, которые не совершали. В незаконных штрафах часто фигурируют системы автоматической фиксации правонарушений. Например, если на фотографии показан автомобиль, тень которого пересекает двойную сплошную линию. Некоторые автовладельцы вынуждены доказывать свою непричастность к правонарушению, которое фактически не совершали. Более того, доходит до абсурда, когда штрафы приходят за превышение скоростного режима авто, находившегося на борту эвакуатора.
При этом депутаты уточнили, что это не ошибочные постановления, а явные нарушения со стороны представителей ГИБДД, которые выписывают документы и отправляют адресату. Проблему связывают с тем, что далеко не все водители готовы судиться с правоохранительной системой.
Статистика показывает, что только 10% от всех фиктивных штрафов обжалуется в судебном порядке, чем очень часто пользуются ответственные лица. Водителям проще заплатить, чем тратить время и деньги на судебные тяжбы и разбирательства. Новая статья в КоАП должна убрать пробел, который существует в настоящее время.
Авторы законопроекта предложили штрафовать должностных лиц, подписывающих подобные постановления на сумму не менее 5 тысяч рублей. Кроме того, в статье могут появиться и другие, более серьезные наказания, что позволит умерить пыл отдельных представителей инспекции.
Проблема реальная
Стоит отметить, что введение статьи уже поддержали многие фракции, но депутаты предлагают более подробно изучить проблему. Инициатива должна быть полностью обоснованной. Кроме того, необходимо продумать весь механизм выявления таких неправомерных штрафов и постановлений.Водители должны принимать минимальное участие в процессе. Если система останется в том же виде с подачей иска в суд, то вряд ли новая статья будет иметь высокую эффективность. Водители и дальше будет избегать судебных разбирательств.